Результаты по чип-тюнингу Opel Antara 2.2 184 л.с. 30.04.2018г.

К нам обратился Виталий, владелец недавно купленного Opel Antara 2013 года выпуска с дизельным двигателем 2.2 (184 л.с.) с пробегом 122 тыс. км.

Пожелания владельца кроссовера — увеличение мощности двигателя, проверка состояния сажевого фильтра.

Первым делом проводим диагностику двигателя и выхлопной системы. Ошибок нет, но по данным нашего программного обеспечения сажевый фильтр забит сажей на 71%. Система самоочистки фильтра запускалась 123 км назад и существенно не прочистила фильтр. Другими словами — фильтр забит практически полностью, его ресурс выработан (для такого пробега это нормально), в любой момент двигатель может перейти в аварийный режим из-за неисправного забитого сажевого фильтра.

Решение данной проблемы раз и на всегда — механическое удаление сажевого фильтра и его программное отключение. За одно нужно физически заглушить клапан ЕГР (клапан рециркуляции выхлопных газов) и затем программно отключить с помощью нашего чип тюнинга.

После диагностики Ильдар приступает к установке через штатный разъем OBDII только что приобретенной тюнинг программы от нашего ведущего разработчика по дизельным двигателям, которого мы официально представляем в Республике Татарстан. Тюнинговая прошивка надежно и без снижения ресурса увеличивает мощность двигателя на 20% (можно и больше, всё зависит от пожеланий), на программном уровне навсегда отключается контроль работы сажевого фильтра и клапана ЕГР.

Мы возвращаем заводскую мощность двигателя отключая искусственные экологические ограничения мощности и крутящего момента.

После чип тюнинга запускаем двигатель, еще раз проводим проверку всех систем и отправляемся на тестовый заезд для оценки первых изменений. Сажевый фильтр и клапан ЕГР будут физически удалены через пару дней.

Результат чип тюнинга Opel Antara 2.2d:

1) Увеличена мощность двигателя на 20%, мотор мгновенно реагирует на педаль газа
2) Программно отключены сажевый фильтр и клапан ЕГР
3) При спокойном стиле езды расход топлива может снизиться на 5-10%.
4) Ресурс двигателя и его надежность остались прежними, так как тюнинг программа настроена ведущим разработчиком.

Делал чип тюнинг на опель астра j gtc 1.8 атмо. Долго не мог решиться где перепрошиться снова так как машина уже была перепрошита, прошивка стояла авторская,прошивался давно в каком то гараже и были по ней свои минусы, машина работала на холодную не ровно, ощущения были как будто переброс бензина, з...

Спасибо огромное! Ребята действительно знают свое дело! Всем советую! Изначально был удален катализатор и установлена обманка. Посоветовали прошить под евро-2, что я и сделал. Действительно пропали провалился при нажатии педали акселератора. Машина на спорт режиме стала как ракета