Вступление
В данной статье мы расскажем какие преимущества дает увеличение мощности на примере Mercedes-Benz C-180 (156 л.с.), а также как происходит процесс удаления катализатора и в каких случаях его нужно удалять на турбовом двигателе.
Что можно сделать с помощью чип тюнинга
На заводской прошивке бизнес седан обладает неплохими показателями. Время разгона до 100 км/ч составляет 8.4 секунды. С помощью чип тюнинга мы можем еще больше улучшить данные показатели и вернуть автомобилю его скрытый потенциал.
Также по желанию клиента мы программно отключили катализатор и установили вместо него даунпайп (деталь из нержавеющей стали, которая заменяет штатный выпускной коллектор с катализатором), который дополнительно увеличивает мощность мотора.
В каком случае удаляют катализатор
На турбовом двигателе катализатор удаляют в следующих случаях:
когда катализатор неисправен (горит чек)
когда владельцы хотят сделать тюнинг выхлопной системы, для изменения звука или красивого внешнего вида (раздвоение)
На данном автомобиле мы аккуратно демонтировали штатный выпускной коллектор и установили даунпайп.
Как мы увеличили мощность
Первым делом проводим бесплатную диагностику двигателя и всех систем. Далее через штатный разъем OBDII выполняем запись новой прошивки.
Прошивку мы заказали у компании PetranVag, который более 15 лет занимается чип тюнингом автомобилей бизнес и премиум класса немецкого производства. Данная прошивка ощутимо увеличивает мощность, не снижает ресурс двигателя и рассчитана на весь срок службы вашего автомобиля.
Комфорт при ожидании
Вся работа по времени занимает от 3 до 5 часов. Это время вы можете провести в нашей комфортной клиентской зоне (кино FullHD, фрукты, чай и кофе) или воспользоваться услугой бесплатного такси в обе стороны.
Наши гарантии
Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет никаких сбоев. Также действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег и старой программы.
Результат чип тюнинга Mercedes-Benz C-180
мощность увеличена до 175 л.с.
разгон стал еще более динамичным с низких оборотов
исчезли паузы при нажатии на газ и потеря тяги при включении кондиционера
переключения АКПП стали более плавными
при спокойном стиле езды снижается расход топлива до 1 л.
Теперь владелец Mercedes-Benz С-180 будет ощущать еще больше приятных эмоций во время управления. Улучшенная динамика в совокупности с внешней комплектацией позволит выделяться бизнес-седану в городском потоке машин.
давайте дружить